Anàlisi de les causes dels pals de tinta en impressió offset
Som una empresa d'impressió gran a Shenzhen, Xina. Oferim totes les publicacions de llibres, impressió de llibres de tapa dura, impressió de llibres de papercover, quaderns de tapa dura, impressió de llibres sprial, impressió de llibres de selle, impressió de fullets, caixa d’envasos, calendaris, tot tipus de PVC, fulletons de productes, notes, llibres per a nens, adhesius, tipus de productes especials d'impressió en color de paper, joc de cartes, etc.
Per obtenir més informació, visiteu
http://www.joyful-printing.com. ENG només
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
correu electrònic: info@joyful-printing.net
El bastó de tinta és un fenomen en el qual els punts de punt a la zona de la banda axial que apareix a la matèria impresa augmenten o disminueixen.
En el treball diari de la impressió offset, si el problema de les barres de tinta en els productes impresos és sovint un mal de cap. Com que la causa del bastó de tinta és multifacètica, necessita una anàlisi més exhaustiva i un judici per tractar-la amb eficàcia.
En general, els pals de tinta que es poden trobar en el nostre treball es poden dividir en quatre tipus: palets de tinta vibrant; pals de tinta amb forma d’engranatges; pals de tinta de rodets; i pals de tinta produïts per altres motius.
Classificem-ho a continuació:
Primer, el pal de tinta vibrant
La barra de tinta vibrant significa que la pressió de contacte entre la placa d'impressió, la manta, el paper i el cilindre d'impressió canvia instantàniament després que la vibració anormal de la màquina es produeixi durant el procés d'impressió (pot augmentar-se instantàniament o es pot tornar instantània). ), resultant en una deformació de punts.
Manta: el paper de la manta en el procés d'impressió no és només augmentar la velocitat de transferència de la tinta al paper, sinó també absorbir la vibració de la màquina generada a la impressió. Quan el mantell està endurit, és impossible absorbir eficaçment les vibracions generades durant el funcionament de la màquina. Quan s’expressa la vibració al material imprès, pot produir-se el problema del bastó de tinta. Moltes impremtes domèstiques a la Xina utilitzen coixinets tous a causa de la baixa precisió de fabricació i les grans vibracions que es produeixen durant el procés d’impressió.
Subministrament d’oli deficient: quan el mecanisme de moviment de la màquina és pobre en subministrament d’oli, tindrà un cert impacte en el bon funcionament de la màquina. Quan aquest efecte sigui prou gran, provocarà la vibració de la màquina. La transferència del punt es veu afectada fins a cert punt, resultant en una deformació local del punt i, finalment, en un pal de tinta fosca.
Força de relleu deficient: quan la pressió del rodet és massa gran, la vibració de la màquina es produirà durant el relleu, resultant en una barra de goma. Especialment quan el cilindre de la placa i el cilindre de coberta només entren a la zona de relleu (a la boca), si la pressió és massa gran, el contacte entre el cilindre cobert i el cilindre d'impressió es veurà afectat per la vibració i una tinta gran i regular Apareixerà. Bar; quan el cilindre de coberta i el cilindre d'impressió acaben d'entrar a la zona de relleu de la cornisa, si la pressió és massa gran, la barra de vibració apareixerà a la zona de contacte entre el cilindre de la placa i el cilindre de la coberta i després es transferirà al cilindre de goma. . En paper.
Desgast o inestabilitat a la pressió: quan el capçal de l'eix del corró es queda sense oli o la màquina porta un desgast natural durant molt de temps, augmenta la distància entre el capçal de l'eix del rodet i el desajust és deficient. Quan es prem la pressió, les marques de tinta es produeixen per la tremolor. En aquest sentit, es recomana fer que el revestiment interior de goma sigui de forma trapezoïdal per reduir l'impacte durant l'estat d'impressió i reduir el grau de la tinta. A més, si l'eix del rodet o el rodament es desgasten seriosament, s'hauria de considerar reparar o substituir el rodament nou per eliminar la traça de la tinta.
El desaprofitament del cargol de posada a terra: el cargol de terra és la base de tota la màquina d'impressió. Si la fundació és inestable, és clar, no es discutirà el bon funcionament de la màquina. En la instal·lació i posada en marxa de la màquina i en el manteniment de la màquina un cop a l'any, és necessari comprovar específicament els cargols d'ancoratge i estrènyer els cargols solts a temps per garantir un funcionament suau de la màquina.
Altres raons que poden provocar vibracions de barres de tinta a la impressió són:
Vibració del rodet de transferència; vibració causada per la impressió de cada rodet; vibració causada per l'obertura i el tancament de cada talladora de paper; rectificació incorrecta del motor; rotació desigual; cadena solta; perns solts a la part principal de la màquina; Cor; desequilibri de rodets; excentricitat de l'engranatge i altres motius.
En segon lloc, la barra de tinta orientada
La causa de l’adhesiu de tinta: l’engranatge del rodet s’utilitza, l’engranatge de l’engranatge és massa gran o la matèria estranya s’acumula entre les dents de l’engranatge. Quan s’utilitza l’engranatge del tambor, la bretxa o la matèria estranya s’adhereix entre les dents, durant l’operació de la màquina, els engranatges del tambor no es poden enganxar amb precisió, de manera que la velocitat lineal entre els rodets no és coherent. A més, la reacció és massa gran, i el tambor també és propens a fer xerrades i sacsejar, formant una marca de barra impresa, provocant un rastre del llapis de tinta que és similar al to de la roda. Hi ha un obstacle de cos estrany a la reacció i és fàcil fer tremolar el tambor a causa del fenomen dels "dents superiors", de manera que la disposició lateral del producte imprès forma una tira de pal de tinta. En aquest sentit, s'hauria de reduir la bretxa dentària re-ajustant la distància central entre els rodets; per a engranatges amb un desgast sever, cal substituir nous engranatges; si hi ha matèria estranya a les dents, s’ha de netejar per eliminar l’efecte de la barra de tinta.
Els motius que poden provocar la combinació de la barra d’engranatges són els següents:
Desgast d’engranatges; la precàrrega del rodament és massa gran o massa petita; la precisió no és alta; la superfície de les dents i els biselatges de l'extrem de les dents no són adequats; error de pas setmanal; la suavitat de la superfície de les dents d'error de les dents no és alta; l'engranatge; controvèrsia incorrecta; tensió excessiva del cinturó de conducció o insuficient; matèria estranya a la superfície de la dent; la matèria estranya s'acumula a l’arrel de la dent.
En tercer lloc, la barra de tinta de rodets
Hi ha dos tipus de barres de tinta produïdes pels rodets. Un d'ells és una barra blanca (també anomenada barra d'aigua), i l'altra és una barra blanca (per a més comoditat, les referirem aquí com a barra de tinta). El primer sol ser degut a l'aigua. El problema del rodet és causat pel problema del rodet de tinta. No obstant això, la causa del rodet, ja sigui un corró d'aigua o un rodet de tinta, és bàsicament la mateixa.
La causa més comuna de pals de tinta a la producció diària és que la pressió del rotlle és massa forta.
Quan la pressió de contacte entre el rodet de goma i la placa d'impressió és massa gran, durant el funcionament de la màquina, es pressiona el rodet de tinta contra la placa d'impressió, i l'impacte és fàcil de provocar xerrades, de manera que la força de fricció augmenti la ratlles. Si la pressió de diversos rodets de tinta és massa gran, la densitat de les marques de barra serà major. En aquest sentit, cal ajustar la pressió de contacte entre el rodet de goma i la placa d'impressió per mantenir condicions de contacte uniformes i moderades, i la barra de tinta es pot eliminar millor després d'eliminar la resistència excessiva. A més, quan la pressió entre el rodet de tinta i el rodet de tinta és massa gran, el corró de ferro es pressiona contra el rodet de goma i la deformació temporal temporal causada per l'elasticitat del rodet de goma provoca que la fricció llisqui la placa d'impressió per provocar la barra de tinta. A més, atès que la pressió del rodet de recepció de tinta i del rodet de tinta i la placa d'impressió són diferents, és més fàcil provocar que la velocitat lineal de la superfície no estigui sincronitzada per provocar la barra de tinta. Per tant, la pressió entre el rodet de goma i el rodet de ferro tàndem s'ha d'ajustar de manera moderada per evitar que es pressioni el rodet de goma i augmentin la resistència i la força de fricció per fer que es produeixi fàcilment el tac de tinta. També hi ha un cas en què el corró de goma té un nucli dolent, no és recte i té tendència a enganxar-se. Això és així perquè durant el procés de laminació de la màquina, la pressió de contacte entre el rodet de goma i la placa d'impressió és inconsistent, i quan la màquina es roda, la fricció local es veu agreujada i es produeixen les marques de barra en forma de barra. En aquest sentit, cal substituir el rodet de tinta d’alta precisió per imprimir la pàgina completa i la versió texturada.
Similar a la barra de tinta causada per la pressió excessiva del rotlle, hi ha alguns motius per a la barra de tinta de rodet a la impressió, el principi és bàsicament similar a la barra de tinta causada per una pressió excessiva del rotlle. Com ara: flexió de rodets; expansió de corrons, esquerdes; neteja deficient; rodet de tinta, envelliment de corrons d'aigua; el forat de la paret de l'eix del corró de tinta no és concèntric; portar, engranatges i altres usos; problema d’ordenació de corrons; problema de punt de fulles de rodament de rodets.
En quart lloc, altres barres de tinta
A més dels tres casos esmentats anteriorment, el motiu pel qual apareix de vegades la barra de tinta a la producció d'impressió és difícil de pensar. Introduïm alguns motius que poden provocar la referència de la barra de tinta.
material:
El paper que fa la placa està arrugat; el revestiment sota la manta té arrugues; el gruix de la placa no és uniforme; el gruix de la manta no és uniforme; el vernís residual restant;
Aspecte de la màquina
Desgast del tambor i del rodament; la separació del suport dels rodaments és massa gran, la precarga és massa gran; el rodament es distorsiona;
Ús
El cilindre de la placa o el revestiment de rodets de goma és massa gran: si hi ha dos casos, la línia de la tira serà causada per la velocitat de la línia superficial inconsistent i l'impacte del tambor serà causat pel tambor quan es realitzi el relleu. Es genera una fricció per provocar una traça del bastó de tinta. A més, de vegades el bastó de tinta és fàcilment causat per la impressió de la part de la picada, que no és òbvia (la pressió és lleugera) i la tira de paper és massa. En aquest sentit, el gruix del revestiment s'hauria d’ajustar amb precisió i s’hauria d’utilitzar la pressió d’impressió mínima per fer que la capa de tinta es transfereixi uniformement, de manera que es mantingui la velocitat de línia uniforme entre els rodets com a requisit previ. Quan afegiu una tira de paper a la zona de la picada, s’ha de fer afegint gradualment el coixinet. No empenyi més de seguida per evitar l'aparició de la traça del bastó de tinta.
La manta és solta. Si acaba de canviar la manta, l'estirament es deixa anar durant el procés d'impressió, i la tensió no es resseca en el temps, de manera que és probable que es produeixi una fricció lliscant durant el rodament i, per tant, aparegui una tira de marques de tinta. Per tant, quan la manta és fluixa, s’haurien de prendre mesures per endurir-les per evitar la impressió del bastó de tinta.
Cinquè, Judici i eliminació després de l'aparició de la tinta
Com hem comentat al principi de l'article, la incidència general dels bastons de tinta és molt molesta. Les raons de l’aparició de marques de barres són diverses i, de vegades, la situació és complicada. Hi ha una raó, i hi ha també una varietat de condicions adverses que coexisteixen; hi ha components i components d'equips desgastats i també hi ha mètodes i ajustos de funcionament inadequats. A més, no hi ha moltes oportunitats perquè apareguin barres generals de tinta a la producció i és difícil que un operador general acumuli molta experiència en aquesta àrea.
No obstant això, després d’una anàlisi acurada, trobarem que hi ha certes regles per a la generació i l’eliminació de pals de tinta.
1. El color de la part del bastó de tinta és més lleuger que la part normal. Generalment, el problema pot ser més gran en el corró d'aigua.
2. Quan la posició de la tinta del bastó de tinta estigui fosca, prioritzeu si el mecanisme del rodet de tinta és normal.
3. Quan el llapis de tinta és més obvi a la boca de la boca, quan la resistència és cada vegada menys òbvia, s'ha de prioritzar el corró d'aigua o el rodet de tinta.
4. Quan la versió completa tingui vetes profundes i poc profundes amb una amplada aproximada d'1 cm, pot ser que hi hagi un problema amb els engranatges (la causa més probable és el desgast dels engranatges o el problema de la separació d'engranatges).
5. Quan l'amplada de la barra de tinta és relativament àmplia i la posició de cada impressió és relativament fixa, pot ser que es produeixi un desgast del rodament de rodets o la pressió excessiva del rodet.
6. Quan la barra de tinta sigui més àmplia, la seva producció pot estar relacionada amb la vibració de la màquina.
7. Si l'aparença del bastó de tinta és molt regular, pot ser que es produeixi una vibració periòdica d'un determinat mecanisme. Es pot fer un judici addicional segons l’espai i la posició de la barra de tinta.
8. Si l’aspecte de la barra de tinta és totalment irregular, pot ser que s’hagin produït per parts soltes o desgastades del forrellat on sigui necessari.
De fet, després de comprendre les causes i les lleis de l'aparició de la barra de tinta, serà molt més fàcil resoldre el problema després que es produeixi el problema de la tinta. La millor manera de fer front al problema és centrar-se en el manteniment i el manteniment dels equips en la producció diària, utilitzant i ajustant la màquina de manera científica i racional per evitar i evitar la possibilitat que hi hagi pals de tinta.