Exposició

Els materials adhesius es trenquen durant la descàrrega de residus? Aquests motius no han de ser ignorats!

Apr 16, 2026 Deixa un missatge

Els materials adhesius es trenquen durant la descàrrega de residus? Aquests motius no han de ser ignorats!

 

És un fenomen relativament comú que els materials auto-adhesius trenquin la vora residual durant el-encunyat. En cas d'interrupció, els operaris han d'aturar la màquina per reordenar la secció d'abocament de residus, la qual cosa comporta una reducció de l'eficiència de producció i majors taxes de pèrdua de matèria primera. Llavors, quines són les raons de la fractura de la vora residual en el-tall de materials auto-adhesius i com fer-hi front?

01 La baixa resistència a la tracció del propi material condueix a la fractura de la vora de descàrrega de residus

Alguns materials, com el paper en pols brillant (també conegut com a paper recobert de mirall), tenen fibres de paper curtes i són relativament fràgils, i la resistència a la tracció de la vora de descàrrega de residus és inferior a la tensió de descàrrega de residus de l'equip durant el procés de descàrrega de residus de -encuny, de manera que és fàcil de trencar.

Si es produeix aquesta situació, cal minimitzar la tensió d'escapament de l'equip. Si la tensió de descàrrega de residus de l'equip s'ha ajustat al nivell més baix o el problema no es pot resoldre, cal dissenyar la vora de descàrrega de residus més àmplia durant el disseny del procés inicial per assegurar-se que la vora de descàrrega de residus no es trenqui amb freqüència durant el procés de-encuny.

02 El disseny del procés no és raonable/la vora de descàrrega de residus és massa fina, cosa que fa que la vora de descàrrega de residus es trenqui

Actualment, moltes etiquetes per a la impressió d'informació variable al mercat tenen línies de ganivet virtuals fàcils de--esquinçar, i algunes empreses de processament d'etiquetes auto-adhesives han de col·locar ganivets de línia de punts i ganivets de vora a la mateixa estació-de troquelat a causa de les limitacions de l'equip. A més, a causa dels factors de cost i preu, la vora de descàrrega de residus està dissenyada per ser molt prima, normalment només 1 mm d'ample. Aquest procés de-encunyat imposa uns requisits extremadament alts als materials de l'etiqueta, i la més mínima negligència pot provocar el trencament de la vora de descàrrega de residus, afectant així l'eficiència de la producció.

L'autor suggereix que les empreses de processament d'etiquetes auto{0}}adhesives haurien d'intentar separar la línia del ganivet fàcil de-{-esquinçar del marc de l'etiqueta per al troquelat-quan les condicions ho permetin, cosa que no només pot reduir la freqüència de trencament de les vores residuals, sinó que també pot millorar molt la velocitat-de tall. Les empreses sense condicions poden resoldre aquest problema ajustant la proporció del ganivet de punts i eliminant la línia del ganivet de punts més enllà de la vora de l'etiqueta.

03 El trencament de la matèria primera comporta el trencament de la vora de descàrrega de residus

El trencament del material autoadhesiu també és fàcil de provocar la fractura de la vora de descàrrega de residus, que és relativament fàcil de trobar, i aquest article no entrarà en detalls. Cal tenir en compte que alguns materials auto-adhesius tenen espais a les vores relativament petits i no són fàcils de trobar, i s'han d'observar acuradament per trobar-los. En cas d'aquest problema, es pot treure el material defectuós i després tallar-lo-.

04 La fluïdesa de l'adhesiu és massa forta o la quantitat de cola és massa gran, cosa que provoca la fractura de la vora de descàrrega de residus

La quantitat d'adhesiu que s'aplica als-materials autoadhesius té un gran impacte en el rendiment-de troquelat dels materials auto-adhesius. En general, a l'equip de-troquelat, el material auto-adhesiu no s'elimina immediatament després de-encunyar, sinó que s'ha de continuar transmetent cap endavant durant una certa distància i es començarà a eliminar l'estació d'eliminació de residus. Si l'adhesiu s'aplica massa gruixut, l'adhesiu tornarà a fluir durant la transferència des de l'estació de troquelat a l'estació de descàrrega de residus, fent que el material de la superfície autoadhesiva tallat s'enganxi, provocant que la vora de descàrrega de residus es trenqui a causa de l'adhesió quan s'estira.

En termes generals, la quantitat de recobriment d'adhesius acrílics -solubles en aigua hauria d'estar entre 18 i 22 g/metre quadrat, mentre que la quantitat de recobriment d'adhesius de fusió en calent hauria d'estar entre 15 i 18 g/metre quadrat. Fins i tot si la quantitat de recobriment no és gran, alguns adhesius poden provocar fàcilment l'adhesió de residus a causa de la seva forta fluïdesa.

 

info-1-1

Quan trobeu aquests problemes, primer podeu observar si hi ha un fenomen de corda relativament greu entre la vora de residus i l'etiqueta. Si la corda és relativament severa, indica que la quantitat d'adhesiu és gran o que la seva fluïdesa és forta. Aquest problema es pot resoldre aplicant un additiu d'oli de silicona a la matriu o escalfant-lo amb una barra de calefacció elèctrica. L'additiu d'oli de silicona pot frenar eficaçment el retorn de l'adhesiu, mentre que l'escalfament del material auto-adhesiu pot suavitzar ràpidament l'adhesiu, reduint així el grau de corda.

05 Defectes de la matriu que condueixen al trencament de la vora residual

Les matrius defectuoses també poden provocar fàcilment el trencament de les vores residuals. Per exemple, petites osques a la vora de la fulla poden evitar que el material de la cara adhesiva es talli completament. La part sense tallar suporta una tensió concentrada en relació amb altres parts, la qual cosa la fa propensa a trencar-se. Aquest fenomen és relativament fàcil d'identificar ja que el lloc de trencament és fix. En aquests casos, la matriu danyada s'ha de reparar primer abans d'utilitzar-la per-encunyar.

 

Enviar la consulta