Manteniment i lubricació de màquines offset
Som una empresa d'impressió gran a Shenzhen, Xina. Oferim totes les publicacions de llibres, impressió de llibres de tapa dura, impressió de llibres de papercover, quaderns de tapa dura, impressió de llibres sprial, impressió de llibres sobre quaderns, impressió de fulletons, caixa d’envasos, calendaris, tot tipus de PVC, fullets de productes, notes, llibres per a nens, adhesius, tipus de productes especials d'impressió en color de paper, joc de cartes, etc.
Per obtenir més informació, visiteu
http://www.joyful-printing.com. ENG només
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
correu electrònic: info@joyful-printing.net
Entre les superfícies de fricció s'afegeixen substàncies lubricants, oli lubricant, per formar una pel·lícula lubricant, que separa les superfícies de fricció de la fricció directa per reduir la fricció i reduir el desgast. Això es diu lubricació.
(1) El paper de la lubricació
1) Utilitzeu l'oli per formar una pel·lícula d'oli a les dues superfícies mòbils oposades per reduir el desgast de les parts.
2) El flux de greix lubricant pot absorbir la calor, la transferència de calor i la dissipació de calor, reduir la temperatura de fricció entre les superfícies de fricció i evitar que les parts es perdin per una expansió excessiva de la calor.
3) L'oli lubricant s'adhereix a la superfície de la peça per protegir la superfície de la peça i evitar que s'oxidi.
4) El film d'oli format pel greix lubricant redueix considerablement el coeficient de fricció i pot reduir la resistència a la fricció i el consum d'energia.
5) L’oli lubricant pot tenir un paper important en l’amortiment de les vibracions.
6) L’oli lubricant pot rentar i netejar la superfície de la peça. 7) La pel·lícula d'oli formada per l'oli lubricant pot dispersar l'estrès de contacte a la superfície de la peça.
8) L’oli lubricant també pot segellar l’aire, impedir la entrada de pols i protegir les peces.
(2) Selecció d'oli lubricant
1) Requisits d'oli lubricant: menor coeficient de fricció superficial, bona capacitat d'adsorció i humectació, cohesió adequada (viscositat), alta puresa i estabilitat oxidativa.
2) Selecció d'oli lubricant
L'elecció del nombre d'oli es determina generalment per dos factors: la velocitat i la càrrega de la màquina. Per a olis d’alta velocitat, de baixa càrrega i relativament baixos en la superfície de contacte en moviment; viceversa. L’equipament domèstic és lleuger i de càrrega mitjana, el nombre d’oli pot ser més petit, normalment de 30 a 40 oli. Els equips importats són de càrrega mitjana i pesada (espatlla), el nombre d’oli hauria de ser més gran, generalment 60-70 oli.
L'elecció del nombre d'oli no és fixa i ha de canviar-se segons diferents entorns de treball. La superfície de fricció amb un ampli espai lliure hauria d’usar oli amb alta viscositat, de manera que l’oli lubricant s'adhereixi per formar la pel·lícula d’oli; la superfície de fricció amb un petit buit i l'oli ple de tub petit d'oli hauria d'usar oli amb una petita viscositat per a calmar i fluir l'oli. El canvi de temperatura també afecta a l'elecció del petroli. Per exemple, l’enquadernació, la cadena i l’adhesiu de la màquina d’enganxament s’hauran de fer de mantega d'alta temperatura (greix) a causa de la zona d'alta temperatura a llarg termini durant el treball.
(3) Punts de lubricació
1) Canvia regularment l'oli. Després d’utilitzar la màquina nova durant 2 o 3 setmanes, l’oli s’ha de canviar completament una vegada i s’ha de canviar l’oli cada tres mesos o mig any després. El tanc, la bomba d’oli, el filtre i les peces del panell de paret s’han de netejar a fons cada vegada que es canvia l’oli. Per exemple, la bomba d'aire lubricada amb oli ZYB s'ha de canviar després de 300 hores de funcionament i l'oli s'ha de canviar una vegada cada 3000 hores.
2) Es netegen regularment tot tipus de filtres al circuit d’oli. El filtre ultra fi ha de ser reemplaçat cada vegada. El tub d’oli i el filtre d’oli de pressió s’hauran de purgar amb pistola d’aire a alta pressió per assegurar el flux fluid de l’oli.
3) Per a l'oli d'oli d'oli, podeu utilitzar una llauna d'oli especial, en general afegir oli per sobre de 50.
4) En afegir mantega (greix), és aconsellable veure l'oli nou i esprémer l'oli brut vell a la superfície de fricció, de manera que eviteu restes de fricció i brutícia en l'oli antic.
5) Abans de repostar, comproveu amb cura el grau i la qualitat de l'oli. No mesclleu i empareixin l’oli amb diferents graus. No utilitzeu mai gasolina ni querosè a l'oli i eviteu l'ús de vernís com a oli.
6) Tots els punts de lubricació manual d'algunes màquines importades tenen signes especials. Per exemple, els signes vermells, grocs, blaus i verds de les màquines de Heidelberg signifiquen lubricació diària, setmanal, mensual i anual.
7) Les màquines domèstiques també utilitzen cartells d’alimentació manual, com ara J2108. El cercle sòlid i el cercle buit indiquen que s'afegeix l'oli del motor número 50 una vegada al dia i que el triangle sòlid i el triangle buit indiquen que la mantega s’afegeix una vegada per setmana i cada sis mesos.
8) Algunes parts de la màquina que utilitzen unitats de fricció o frens no es poden recarregar i mantenir netes. Per exemple, l’embragatge s’ha de repostar, però les pastilles de fre i els discs de fre no s’hauran de recarregar. cal posar el combustible a la roda dentada de la cadena, però la corretja de transmissió, la politja i la roda de fricció no s'han de recarregar.
9) Abastament de combustible segons la línia personalitzada, sense fuites. Al mateix temps, comproveu el bloqueig de la canonada d'oli i l'oli i netegeu-ho a temps.
10) Les peces de recàrrega comuns són: engranatges, lleves, rodets dentats, cadenes, guies, embragatges, juntes universals, dents obertes i tancades, mordasses d'obertura i tancament, barres oscil·ladores, bastidors oscil·lants, bieles, coixinets, etc. El cilindre d'impressió, el rodet de lliurament i la safata de lliurament s'han de netejar una vegada al mes i lubricar-los amb oli.