Anàlisi de les Causes de rebot en funcionament rodet de goma
Som una gran empresa d'impressió a la Xina de Shenzhen. Oferim totes les publicacions llibre, impressió llibre de tapa dura, papercover llibre impressió, tapa dura quadern, sprial impressió de llibre, llibre de cadira stiching impressió, fullet que imprimeix, caixa d'envasament, calendaris, tot tipus de PVC, fullets, notes, nens llibre, adhesius, tot tipus de productes impressió de paper especial color, joc cardand etcètera.
Per a més informació visiteu
http://www.Joyful-Printing.com. Només ENG
http://www.Joyful-Printing.net
http://www.Joyful-Printing.org
correu electrònic: info@joyful-printing.net
Una màquina de vidre que s'ha utilitzat durant molts anys ha estat reparat i equipat amb un corró de goma de vidre nova per a l'operació judici. Com a resultat, el rodet de goma que els batecs més greus i no es pot utilitzar.
Quina és la causa de la corró de cautxú executant?
Algunes persones pensen que la bretxa coincident entre el coll de corró i el suport màniga del rodet de goma és massa gran o la cooperació entre la màniga de rodament i la superfície raceway ajustable és pobre. Algunes persones pensen que hi ha un defecte de qualitat en el rodet de goma, que afecta el funcionament normal de la rodet de goma. . Amb aquesta finalitat, hem provat i analitzat cada aparellament superfície i mida de la màniga de suport d'aparellament, i els resultats van ser normals. També hem posat el rodet de goma en el torn per mesurar la ronda runout del rodet de goma i el diàmetre de parts múltiples amb un ample d'esfera. Resultats obtinguts mostren que la ronda runout i diàmetre tolerància del rodet de goma són dins del rang de la primera nota. En aquest cas, sembla que no hi ha cap problema amb la mida i la mida de l'Assemblea de la màquina de vidre i aquest corró de goma.
Així què és la raó per al rodet de cautxú executant?
Posem un rodet de goma vell que s'ha esgotat i destruït a la màquina de vidre per a l'operació judici. Com a resultat, el rodet de goma vell funciona suaument sense cap gran salt, que indica que la raó principal per la gran pallissa del nou rodet de goma és que els defectes de qualitat del rodet de goma en si. Sobre aquesta base, hem dut a terme una profunda comprensió i anàlisi i finalment es va determinar que la raó principal per la nova corró goma córrer en la cursa és que el rodet de goma té mass excentricitat. Si no s'elimina la seva excentricitat massa el rodet de goma en el rodet, la força de desequilibri generat durant l'operació, inevitablement, provocarà el rodet de goma saltar. Adoptant el procés d'elaboració formal i el control de qualitat, el rodet de goma ha de garantir que no hi ha cap defecte excentricitat massa en el procés fent el rodet de goma a través de les mesures d'equilibri de calibratge o balanç de l'escola, per tal que no es generat a causa del desequilibri durant el seu ús. batre.